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NCAP Crashtest: Mazda CX-5, BMW 3er, Hyundai i30 & Peugeot 208 mit fünf Sternen

23 Mai 2012 Ein Kommentar Fabian Thomas

Und mal wieder musste sich neue Modelle dem NCAP Crashtest unterziehen. Nach der Umstellung in den Bewertungskriterien hätte man damit rechnen können, dass es schwieriger wirdn fünf Sterne zu erreichen. Für die Modelle Mazda CX-5, BMW 3er, Hyundai i30 und Peugeot 208 schien es dagegen ein leichtes Unterfangen die Bestwertung zu erreichen. In der kritischen Rubrik Fußgängerschutz erreichten die vier Neuwagen respektable Ergebnisse. Das beste Modell ist dabei der 3er BMW.

Der neue Mazda CX-5 im NCAP Crashtest

Der neue Mazda CX-5 im NCAP Crashtest

Mindestens 60 Prozent für fünf Sterne

Seit Anfang des Jahres 2012 reichen nicht mehr die üblichen 40 Prozent in der Kategorie Fußgängerschutz, um fünf Sterne zu erreichen. Die Grenze liegt nun bei 60 Prozent erhöht, was für viele Modelle eine Herausforderung darstellt. Allerdings nicht für die vier bereits genannten Neuwagen. So schaffte es das SUV Mazda CX-5 die Höchstwertung von fünf Sternen. Auch Peugeot 208, BMW 3er und Hyundai i30 schafften die Bestnote. Die einzelnen Ergebnisse sehen wie folgt aus:

  • BMW 3er: Insassenschutz: 95 % // Fußgängerschutz: 78 % // Kinderschutz: 84 % // Sicherheitsunterstützung: 86 %
  • Mazda CX-5: Insassenschutz: 94 % // Fußgängerschutz: 64 % // Kinderschutz: 87 % // Sicherheitsunterstützung: 86 %
  • Peugeot 208: Insassenschutz: 88 % // Fußgängerschutz: 61 % // Kinderschutz: 78 % // Sicherheitsunterstützung: 83 %
  • Hyundai i30: Insassenschutz: 90 % // Fußgängerschutz: 67 % // Kinderschutz: 90 % // Sicherheitsunterstützung: 86 %
Alle Modelle wurden erst in diesem Jahr eingeführt. Der Mazda CX-5 gilt mittlerweile als echter Tiguan-Konkurrent, der Peugeot 208 ist der Nachfolger des 207, der neue Hyundai i30 2012 sorgte auf der IAA für Aufsehen und der BMW 3er wurde wesentlich größer und bekommt noch dieses Jahr die Kombi-Version Touring.

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Ein Kommentar »

  • Maya sagte:

    Interessant, dass auch Hyundai und Mazda so gut abschneiden. Klar, bei ’nem 3er BMW erwartet man das, aber auch die Konkurrenz zieht gut nach. Wie wurde denn der Fussgängerschutz genau gemessen??

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