Es gibt irgendwie komische Entwicklungen in der Automobilbranche. Eine Zeit lang hat man nur über SUVs gesprochen, damals trennte die KBA die Geländewagen von den Sport Utility Vehicles noch nicht. Mittlerweile ist das entwicklungsstärkste Segment dass der Minis. Zwar verzeichnen auch die sportlichen und meist höher gelegenen Autos ebenfalls eine positive Entwicklung, doch nicht annähernd so wie die Klasse rund um den up!, Citigo und Mii. Beim Kauf eines neuen Autos stehen aktuell scheinbar SUV-Modelle und Kleinstwagen im Fokus.
Woran liegt das?
Einerseits gab es in den letzten Monaten und Jahren eine …

Jeder hat diese Phase schon mal durchgemacht, es geht um den Kauf des ersten Autos. Bei mir war es ein alter Clio und darauf ein Golf 3, beides Fahrzeuge, die in der Anfangszeit ruhig mal einen Kratzer vertragen hätten. Schließlich ist man am Anfang noch nicht ganz so sicher im Straßenverkehr unterwegs. Auch das Aus- und Einparken ist längst noch keine Routine. Daher soll es meist ein solider Gebrauchtwagen sein, mit dem man sich auch mal die Hörner abstoßen kann. Doch mittlerweile locken die Händler besonders Fahranfänger mit attraktiven Angeboten. …

Erst vor wenigen Wochen habe ich darüber gesprochen, ob ein Verkauf von Opel sinnvoll wäre. Ich stellte mir die Frage, ob die Trennung von General Motors nicht für alle erhebliche Vorteile mit sich bringen könnte. Doch nun möchte ich  mich mit wesentlich positiveren Dingen rund um den Rüsselsheimer Autobauer beschäftigen. Opel ist runter vom Holzweg, doch sagen wir besser auf einem guten Weg dahin einer rosigen Zukunft entgegen zu blicken. Gut, die Zahlen rund um Umsatz und Verluste kenne ich nicht, ich kann nur das Kerngeschäft beurteilen.
Modell-Offensive soll helfen
Wenn man …

In den letzten Wochen ging vor allem ein Thema durch die Presse: “General Motors soll Opel verkaufen“. Wir besprechen das Für und Wider den deutschen Autobauer zu verkaufen. Laut Morgan Stanley wäre dies das Beste für alle Beteiligten. Grund dafür ist, dass Opel große Verluste einführt und das sei in der heutigen Zeit in der Automobilbranche nicht tragbar. Doch schon einige Stunden nach der Veröffentlichung der Studie “Leben ohne Opel” äußerte sich GM. So kommentierte der Konzern einen möglichen Verkauf mit “Wir stehen zu Opel und sind überzeugt, dass wir …

Die Spritpreise steigen und steigen, zeitweise habe ich das Auto stehenlassen und bin mit dem Fahrrad los. Bei einem Literpreis von 1,77 Euro und einer Tankgröße von 65 Litern hätte mich der volle Tank 115 Euro gekostet. Nun gut, ich fahre auch einen alten 3er BMW mit einem Verbrauch zwischen 8 und 9 Litern und da schlägt das schon etwas schneller aufs Gemüt. Fährt man allerdings einen Neuwagen mit einem Verbrauch um vier Liter und spart man schon bei den Anschaffungskosten, dann wird das Portemonnaie weniger beansprucht. Die Kombination zwischen verbrauchsarmen …

Dass es um Opel nicht gut steht, wissen mittlerweile die meisten. Nicht nur die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache, sondern auch das Personalkarussell in den vergangenen Wochen. Der Vorstand wurde komplett umgekrempelt, was nicht für Opel sprechen dürfte. In Krisenzeiten als Einheit auftreten, die eine Sprache spricht und das Unternehmen wieder zum Leben erweckt. Dazu kommen drohende Werksschließungen, Entlassungen und Produktionsverlagerungen, die, die Lage auch unter den Mitarbeitern verschärft haben wird. Nichtsdestotrotz bin ich der Meinung, in einigen Fällen muss man Opel in Schutz nehmen.
Wie geht es mit Opel weiter?
Opel …

Team-intern sind wir uns einig, Seat schafft den Weg aus der Krise. Rote Zahlen hin oder her, die aktuellen und kommenden Modelle sind vielversprechend und wichtig. Noch Ende 2010 gab es den Plan, dass Seat innerhalb von fünf Jahren wieder auf den rechten Weg geführt werden soll, und zwar mit der Hilfe von Volkswagen. Im Frühjahr 2012 dann ein erster wichtiger Schritt, man konnte die Verluste etwas zurückfahren. Mit 232 Millionen Euro reduzierte man den Verlust um rund ein Drittel im Vergleich zum Vorjahr.
Seat Mii, Leon und Ibiza Facelift als Hoffnungsträger
Hinter …

Ähnlich wie BMW bei seinem Mini kreiert der italienische Autobauer Fiat eine ganze Modellfamilie rund um seinen kultigen Kleinstwagen 500. Ein Cabrio und sportliche Abarth-Varianten gibt es schon länger. Voraussichtlich 2013 soll sich ein Mini-SUV mit der Bezeichnung Fiat 500X in die Produktpalette einreihen und noch in diesem Jahr schickt Fiat eine vergrößerte und geräumige L-Variante des kleinen Modells an den Start. Der Fiat 500L steht ab Oktober zu einem Einstiegpreis von 15.900 Euro bei den Händlern. Zum Vergleich: Der klassische Fiat 500 startet bei 11.600 Euro. Für die ersten …

Der neue Opel Adam feiert im Januar 2013 offiziell Markteinführung, zumindest steht er dann beim Händler. Der Verkaufsstart könnte dagegen noch im Jahr 2012 liegen. Und ja, er heißt wirklich Adam. Er ist nach dem Gründer Adam Opel benannt, soll jüngere Menschen ansprechen oder die, die dringend einen Zweitwagen benötigen. Mit der Namensgebung rund um das neue Stadtauto Adam hat man definitiv etwas gewagt, denn die Ausstattungslinien heißen JAM, GLAM und SLAM. Inbegriffen viel Platz für Individualisierung des Adam. Das perfekte Beispiel für viel Platz für Kreativität ist wohl das …

Fiat präsentiert dieser Tage erneut einen Ableger des Fiat 500. Die Markteinführung des neuen Modells ist in Deutschland auf Oktober 2012 terminiert. Anders als bei der Cabrio-Variante 500C und den sportlichen Abarth-Varianten sind beim neuen Fiat 500L die klassischen Proportionen der kultigen italienischen Knutschkugel nicht wiederzuerkennen. Der 500L darf zwar den Namen des Kult-Kleinstwagen tragen, allzu viele Gemeinsamkeiten haben die beiden Modelle jedoch nicht. Der neue Fiat 500L entpuppt sich vielmehr als eine gelungene Mischung aus verschiedenen Fahrzeugkategorien und lässt sich im Endeffekt als kompakter Minivan beschreiben.
Während dem Fiat 500 …